Власти столицы взяли курс на избавление от маршруток

"Большинство этих маршрутов дублируются общественным транспортом, поэтому мы решили увеличить количество автобусов и троллейбусов и закрыть маршрутки. Киевляне не почувствуют разницы, мы запустим дополнительный транспорт", - отметил директор департамента транспортной инфраструктуры Евгений Водовозов, пишут "Вести".

В дальнейшем маршрутки будут дальше выживать из столицы: в новых условиях конкурса есть требование, что машина должна быть не старше семи лет. Вместе с тем, старше семи лет в Киеве половина маршруток, то есть тысяча. Однако власти обещают, что перевозчикам дадут временное разрешение на год работы, чтобы они успели обновиться.

В Киеве планируют отменить маршрутки в следующих направлениях:
№177 (Луначарского–м. Бориспольская),
№186 (м.Святошин–Стеценко),
№188 (м. Нивки–Симиренко),
№214 (м. Харьковская- Здолбуновская),
№238 (м. Контрактовая площадь –м. "Выдубичи"),
№240 (м. Лесная – Волкова),
№241 (м. Лесная –Жукова),
№245 (м. Левобережная–Шумского),
№246 (м. Левобережная– Карбышева),
№248 (м. Левобережная–г-ца "Славутич"),
№425 (м. Осокорки–Луначарского),
№442 (м. Политехнический ин-т, кольцевой),
№442-Д (м. Политехнический ин-т, кольцевой),
№453 (Контрактовая пл. –Рыбальский о-в),
№454 (ул. Потапова–Южный вокзал),
№465 (пр. Свободы–Южный в-л),
№487 (м. Харьковская–Ремонтная),
№499 (м. Васильковская - Облбольница),
№500 (Контрактовая пл.–м. Кр. Хутор),
№502 (пр. Свободы–пр. Г. Сталинграда),
№537 (м. Нивки–пл. Шевченко),
№561 (м. Святошин – Чайка),
№578 (м. Левобережная– Радужный),
№599 (Луначарского–м. Харьковская).