Готландская победа Балтийского флота

В годы Первой мировой войны главная задача русского Балтийского флота состояла не в наступательных действиях против германцев, а в активной обороне. Тем не менее, иногда русские корабли выходили в море и даже наносили серьёзные удары по коммуникациям противника. Одной из блестящих операций, прославивших имя контр-адмирала Михаила Коронатовича Бахирева, стало сражение у острова Готланд. В ходе него германцы получили серьёзный урок и больше не решались в малом числе появляться в зоне действий русских эскадр.

Схватке предшествовало ошибочное донесение русской разведки, сообщившей, что в Киле, главном морском порте Германии, собрались основные силы германского флота для проведения смотра. Таким образом, порт Мемель (ныне Клайпеда, Литва) лишался прикрытия с моря и мог быть атакован нашими кораблями. Командующий Балтийским флотом вице-адмирал Василий Александрович Канин приказал начальнику 1-й бригады крейсеров контр-адмиралу Бахиреву выдвинуться к Мемелю и произвести его бомбардировку. Любопытно, что изначально целью нашей эскадры должен был стать Кольберг, однако командование сочло, что он находится слишком далеко от баз Балтийского флота.

В ночь с 17 на 18 июня Бахирев вывел свою флотилию в море. Она выглядела грозно и имела достаточно «вымпелов» даже для более крупных операций. Помимо крейсеров «Рюрик», «Адмирал Макаров», «Баян», «Богатырь», «Олег» в распоряжении контр-адмирала находились восемь эскадренных миноносцев. По случайности в ночном тумане некоторые корабли потерялись, и Бахирев принял решение собрать их на утро у острова Готланд. Если бы он продолжил свой путь, то рисковал столкнуться с крупными силами германского флота у Мемеля.

Ранним утром 19 июня 1915 года Михаилу Коронатовичу сообщили о появлении группы германских кораблей, направлявшихся для постановки мин в районе Аландских островов. Под командованием коммодора Корфа находились крейсера «Аугсбург», «Роон», «Любек», а также семь миноносцев и минный заградитель «Альбатрос». В пути германцы, не опасаясь встретить русские суда, достаточно беспечно разделились, и большая часть их отправилась к русскому порту Либава (ныне Лиепая). Корф с небольшим отрядом двинулся в прежнем направлении, рассчитывая выставить мины и вернуться на базу. В это время его и встретил Бахирев, который приказал немедленно начать бой.

Германцы, опасаясь предстоящего сражения, попытались скрыться от русской эскадры. Ради этого Корф даже предпочёл пожертвовать минным заградителем, которому приказал спасаться в шведских водах. До цели «Альбатрос» добраться не успел и после небольшой перестрелки выбросился на камни острова Готланд. Крейсеру «Аугсбург «, на котором находился сам Корф, повезло больше – он успел спастись бегством на юг вместе с четырьмя миноносцами.

В тот же день русские корабли встретились с «Рооном» и «Любеком», которые поспешно возвращались на помощь Корфу от Либавы. Артиллерийская дуэль закончилась безрезультатно, и эскадры разошлись в разные стороны. Любопытно, что через несколько часов германцы столкнулись ещё и с «Рюриком», которого Бахирев тщетно ожидал у Готланда. Наш крейсер открыл огонь по противнику, однако потом покинул поле боя, чтобы не вести сражение в явно неравных условиях.

Готландский бой 1915 года стал последним сражением русских кораблей с германским флотом на Балтике. После этого обе стороны преимущественно занимались постановкой мин и держались друг от друга на почтительном расстоянии. Вплоть до 1917 года, когда начался развал фронта, русский Балтийский флот уверенно сдерживал более сильный германский флот у морских ворот Петрограда. Не подвёл он и позже, когда, несмотря на революционную анархию, смог отстоять город на Неве от нашествия более сильного и дисциплинированного противника.

Заглавное фото. Крейсер «Олег», один из героев Готландского боя.