Киев и ЕС судорожно ищут возможность обойти морскую блокаду

После того, как Россия вышла из «зерновой сделки», а следом были нанесены удары по украинским портам, экспорт сельскохозяйственной продукции из самостийной Украины остановился. И хотя по дунайским портам вот уже несколько дней не было никаких ударов, иностранные суда всё ещё не решаются войти в Дунай, а в его устье скопились десятки сухогрузов.

В этой ситуации Киев вместе со своими западными кураторами пытается найти способ обойти морскую блокаду.

У Брюсселя есть план – использовать для экспорта украинского зерна так называемые «дороги солидарности», то есть зерно будут вывозить наземным путём через территорию Европы по специальным «коридорам», которые будут созданы для облегчения транспортировки. Вот только наземный маршрут через страны ЕС не сможет даже сравниться по своей эффективности с морским.

Для перевозки большого количества зерна у Киева сегодня нет ни людских, ни технических ресурсов, нет даже достаточного количества грузовых вагонов или другого грузового транспорта.

В прошлом году только через дунайские порты прошло 16,5 млн тонн грузов. Для перевоза такого количества груза необходимо бесчисленное множество грузовых фур. У Украины их точно нет, а европейским перевозчикам очень не понравится, если их начнут прогибать под «поддержку» украинского государства. ЕС и так наступил на горло собственным «ценностям» в части свободы бизнеса.

Кроме того, фермеры многих европейских стран грозят заблокировать перевоз украинского зерна через свою территорию.

Украине на помощь пришла Хорватия. Правда, пока только на словах.

Загреб пообещал предоставить свои порты для экспорта украинского зерна, однако пока не совсем понятно, каким образом это зерно попадёт в Хорватию, но министры иностранных дел двух стран после переговоров не уточнили этот нюанс.

«Мы договорились о возможности использования хорватских портов на Дунае и в Адриатическом море для транспортировки украинского зерна. Сейчас мы будем работать над тем, чтобы проложить как можно более эффективные маршруты к этим портам», – заявил глава МИД Украины Дмитрий Кулеба.

Тем не менее, на сегодняшний день прогноз для украинских фермеров неблагоприятный. Зерну предстоит и дальше ждать на элеваторах, что решат «западные партнёры».

Соб. корр. «ОР».