Советская помощь сражающемуся Китаю: долгая дорога через Синьцзян
Историки Александр Колпакиди и Олег Айрапетов рассматривают малоизвестные аспекты советской военной помощи Китаю в противоборстве начавшейся японской интервенции. Отвергнув прямые попытки ярого антикоммуниста Чан Кайши втянуть Советский Союз в военное противостояние, в Москве пошли на подписание договора о ненападении и выделение громадного по тем временам кредита. Однако самой сложной проблемой стала доставка военных и гражданских грузов непосредственно в Китай. Сухопутные пути через Дальний Восток и Монголию закрыты японскими интервентами, равно как и обходной морской путь. В этих условиях было принято единственно верное решение пробивать дорогу протяжённостью в несколько тысяч километров от границ Казахской ССР через труднопроходимые горы, степи и бездорожье Синьцзяна, кишащего басмаческими бандами, японской агентурой, белой эмиграцией, а также смертельно опасными инфекциями. Как решались эти задачи, было бы это возможным без советской индустриализации и национальной политики? Сколько грузов было доставлено и кому в этот же период помогали «союзники гоминдановского Китая – Британия и Америка? Подробности – в очередной «Исторической беседе».
Новое на сайте
Последний польский мятеж и его крах
Новая Россия возрождает Северодонецкий «Азот», порт Мариуполя и железные дороги
Новости СВО: Армия России расширяет плацдарм на западном берегу реки Гайчур
Преступления Украины: Неонацисты ВСУ разграбили православную святыню
Самое читаемое
Новая Россия возрождает Северодонецкий «Азот», порт Мариуполя и железные дороги
Календарь