Газотранспортную систему Украины отдадут в управление иностранцам

Кабинет министров Украины одобрил проект закона, запускающего корпоративную реформу компании «Оператор газотранспортных систем Украины». Об этом сообщает пресс-служба Министерства энергетики Украины в своём официальном телеграм-канале.

Как уверяют в Минэнерго, закон будет способствовать «усовершенствованию модели корпоративного управления». В министерстве решили, что в настоящее время система управления предприятиями ГТС слишком сложная, пришла пора её упростить с учётом «принципов организации экономического сотрудничества и развития корпоративного управления на предприятиях государственной формы собственности».

Но это всё просто красивые слова министра энергетики Германа Галущенко, главное в этом документе то, что он «разработан с целью обеспечить исполнение Меморандума о взаимопонимании от 16 января 2023 года, заключённого между Украиной и Европейским союзом».

Как сообщают в министерстве энергетики, уже известно, что в процессе корпоратизации будут принимать участие Всемирный банк, Секретариат международной организации «Энергетическое сотоварищество», а также украинская Национальная комиссия, которая осуществляет государственное регулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг и само  министерство энергетики.

«Все заинтересованные стороны достигли концептуального подхода в отношении корпоративной реформы: единая компания со 100% уставного капитала в собственности государства в лице уполномоченного органа», – говорится в сообщении ведомства.

Главное в законопроекте – это то, что в компании «Оператор ГТС» вводится совершенно «независимый» наблюдательный совет и коллегиальный исполнительный орган.

На деле же появление такого «независимого» наблюдательного совета означает, что все важные решения в отношении газотранспортной системы Украины будут приниматься только представителями «западных партнёров». По мнению Минэнерго, это и есть «усовершенствованная модель корпоративного управления».

Впрочем, это не новость. Наблюдательные советы госпредприятий, состоящие из иностранцев, для «независимой» Украины – привычное дело. Взять, к примеру, «Нафтогаз»: из шести членов Наблюдательного совета только двое – представители Украины (от офиса президента и правительства), все остальные представляют интересы других стран и компаний. При этом Украина выплачивает им заоблачные зарплаты и дивиденды.

Теперь вот и газотранспортная система Украины обеспечит иностранных граждан очень высокооплачиваемой работой.

Соб. корр. «ОР»