ссылка

Город шахтёров Горловка

Заглавное фото. Корсуньская копь на дореволюционной фотографии.
Увеличить шрифт
А
А
А

Если посмотреть на историю подавляющего большинства городов Донбасса, то выяснится, что из маленьких посёлков и слобод они выросли благодаря горнодобывающей промышленности. Примечательным примером такой эволюции является судьба села Государев Байрак (а потом города Горловки), которое возникло  в качестве военного поселения сербских гусаров, а в конце XIX столетия превратилось в шахтёрский посёлок. Своё имя город получил в честь инженера Петра Николаевича Горлова, ставшего одним из пионеров индустриального развития региона. После 1917 года посёлок не только не потерял своего промышленного значения, но и построил новые предприятия, некоторые из которых работают до сих пор.

Несмотря на то, что официальной датой основания Горловки считается 1779 год, первые обитатели появились в её окрестностях гораздо раньше. Впрочем, долгое время они опасались создавать осёдлые поселения из-за угрозы крымских набегов, опустошавших пограничье. Ситуация изменилась при императрице Елизавете Петровне, пригласившей в край сербов и хорватов из Священной Римской империи. На месте нынешней Горловки обосновалась 9-я рота Бахмутского гусарского полка Райко Прерадовича, которая в свободное от военной службы время занималась сельским хозяйством. Село, построенное ими, носило название Государев – Байрак, так как рядом с поселением находился высокий холм, с которого, по легенде, царь Пётр следил за сражением с татарами. История этого топонима – всего лишь красивая легенда.

Вплоть до падения Крымского ханства жизнь военных поселенцев была наполнена постоянными тревогами. В частности, последний жестокий набег 1769 года принёс селу разорение, от которого оно долго не могло оправиться. Постепенно в Государев Байрак стали прибывать крестьяне из Малороссии и центральных губерний России, и оно утратило свой воинственный характер. Так продолжалось до конца XIX  столетия, когда со строительством Курско-Харьковско-Азовской железной дороги на Донбассе начался промышленный бум, охвативший и территорию описанного нами села.

Станция Горловка Екатеринославской железной дороги (1905 год)
Станция Горловка Екатеринославской железной дороги (1905 год)

С переменой рода деятельности поселение поменяло и своё название. Отныне оно стало называться Горловкой в честь знаменитого инженера, содействовавшего развитию Донбасса. В начале 70-х годов было построен знаменитый угольный рудник «Корсунская копь № 1», ставший крупнейшим на Донбассе. Чуть позже начали возникать и другие предприятия, сформировавшие лицо Горловки – кирпичный  и алебастровый заводы, рудник по добыче киновари и завод по производству ртути. Население Горловки в эти годы значительно выросло и стало преимущественно пролетарским, поэтому бывшее село превратилось в классический рабочий посёлок.

Рабочие волнения начала XX  столетия не прошли мимо Горловки, где условия труда оставались тяжёлыми. В 1905 году здесь вспыхнуло народное восстание, подавленное царскими войсками. Во время Гражданской войны посёлок не раз переходил из рук в руки, а его жители преимущественно воевали в Красной Армии. Все попытки «украинизировать» Горловку со стороны самостийников сталкивались с ожесточённым сопротивлением местных, которые не желали становиться «украинцами» и отделять себя от остальной России.

К сожалению, в советское время Горловка, как и большая часть Донбасса, была присоединена к УССР. Если бы этого не произошло, то городу (с 1932 года) не пришлось бы отстаивать себя. Для  горловчан невозможно было принять «евромайдан» 2014 года, а вместе с ним и оголтелую бандеровщину. С оружием в руках они отстояли своё право быть русским городом.

Заглавное фото. Корсуньская копь на дореволюционной фотографии.

15
Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl+Enter, чтобы отослать информацию редактору