Президент России запустил трамвайное движение в Мариуполе

Во вторник, 2 мая, в Мариуполе состоялось торжественное и очень важное для города мероприятие – запуск трамвая. Первого – после длительного перерыва.

Мероприятие получилось особенным.

Во-первых, потому что в нём принимал участие президент Российской Федерации Владимир Путин.

Во-вторых, ровно 90 лет назад в Мариуполе было открыто трамвайное движение. Именно к этой дате старались успеть провести все восстановительные работы, которых было немало.

«Сегодня в Мариуполе возобновляется трамвайное движение. Это значимое событие для города, для жителей.

Напомню, что первая трамвайная линия открылась здесь ровно – почти что ровно – 90 лет назад, а точнее 1 мая 1933 года, и на протяжении многих лет этот вид транспорта пользовался большой популярностью. В марте текущего года в ходе поездки в Мариуполь мы говорили с коллегами об основных городских проблемах, в том числе о необходимости возобновления трамвайного движения», – цитирует главу государства пресс-служба президента России.

По его словам, сегодня вводится в строй более десяти километров пути, это мало по сравнению с тем, что было – около сотни километров. Но это только начало, подчеркнул Владимир Владимирович, и транспортная инфраструктуры города будет расти, а давно устаревший парк общественного транспорта будет обновляться. В итоге в приморском городе будет создана современная система пассажирских перевозок.

Также президент напомнил, что проект по восстановлению трамвайных путей в Мариуполе реализуется благодаря содействию правительства Санкт-Петербурга – города-побратима.

Трансляция как раз и велась из Петербурга. На мероприятии также присутствовали губернатор северной столицы Александр Беглов, зампредседателя правительства России Марат Хуснуллин, врио главы ДНР Денис Пушилин, мэр Мариуполя Олег Моргун и другие официальные лица. Были здесь и работники трамвайного депо № 3 Мариуполя, и ветераны Великой Отечественной войны, и ленинградцы, пережившие блокаду.

«Когда Мариуполь ещё только освобождали и мы зашли, чтобы оказывать помощь населению, то ужаснулись чудовищности и масштабу разрушений, которые оставили после себя вооружённые формирования Украины. Застывшие на рельсах искорёженные снарядами трамваи олицетворяли сам израненный город. Тогда казалось немыслимым, что трамвайное движение так быстро восстановится. Питерцы как побратимы жителей Мариуполя пообещали запустить трамвай и выполнили обещание к 90-летию трамвайного движения в городе», – сказал в своём выступлении врио главы ДНР Денис Пушилин.

Действительно, весной прошлой года в Мариуполе не было практически ни одного целого трамвая – «азовцы» их использовали для строительства баррикад.

Кроме того, на территории трамвайного парка в течение нескольких недель находилась ремонтная база техники националистов, пока их оттуда не выбили. Можно представить, в каком состоянии находился трамвайный парк после боёв на его территории.

Но из груды металлолома работникам мариупольского депо удалось восстановить несколько единиц электротранспорта, работать пришлось долго.

Остальное подарил город-побратим.

«Восстанавливать было сложно. Все трамваи были разбиты. Собирать было очень трудно»,

– вспоминает работник мариупольского депо.

Но, кроме восстановления трамваев, перед работниками депо стояли и другие задачи: нужно было заново смонтировать новую контактную сеть, старая была непригодной для работы, причём сделать это по всей длине маршрута. Кроме того, предстояло заменить все питающие подстанции, а также рельсовые пути, повреждённые снарядами. Мариупольцы не справились бы с таким объёмом работы, но на помощь снова пришли строители и электрики из Петербурга и из других городов России – весь объём работ выполнен всего за два с половиной месяца, что кажется невероятным. А транспортники Мариуполя отмечают, что работы выполнены на высшем уровне.

Сегодня на городские улицы вышло сразу 13 трамваев, которые уже завтра снимут остроту транспортной проблемы. Маршрут выстраивали так, чтобы максимально охватить рабочие районы города – эти 10 километров трамвайных путей  заново «сшили» город в единое целое.

«Сегодняшнее мероприятие для нас знаковое в том плане, что действительно, если поедет трамвай – заживёт город, поедет  именно по первому маршруту, где будут восстанавливаться заводы, которые у нас есть: Азовмаш, комбинат имени Ильича – в перспективе», – отметил градоначальник Мариуполя Олег Моргун.

В социальных сетях мариупольцы делятся графиком движения трамваев. Судя по графику, на остановках не придётся ждать долго, а сами трамваи не придётся брать штурмом. А работники мариупольского депо уверяют – все трамваи, которые выйдут на линии, находятся в хорошем техническом состоянии и интервал движения будет не более восьми минут.

После окончания торжества гости Мариуполя вместе с ветеранами прокатились на празднично украшенном трамвае, после чего трамвай отправился выполнять свою работу – на маршрут, который теперь станет №1.