Судьба западной «гуманитарки» на Украине – воруют все и всё

О судьбе гуманитарной помощи, которую страны Запада отправляют на Украину, пишет польский журнал Niezależny dziennik polityczny (NDP). Автор статьи увидел эту тёмную сторону украинской реальности, побывав на Украине и пообщавшись с волонтёрами, когда попытался доставить гуманитарный груз на линию фронта – для украинских военных.

«Гниющие и никому не нужные бронежилеты в Киеве, йогурты с логотипами благотворительных организаций на львовском рынке, бесследно пропавшие автомобили для ВСУ – выяснилось, что на Украине воруют всё и воруют все: от командиров ВСУ до штатских чиновников и от волонтёров до солдат украинской армии. В результате гуманитарная помощь, которая приходит из западных стран, в очень редких случаях попадает по назначению тем, кто в ней действительно нуждается. А украинские политики, чиновники и командиры ВСУ в это время покупают себе виллы и автомобили на ворованные деньги», – пишет польское издание.

Торговля гуманитарной помощью, которую никто даже не делает попыток скрыть, приводит к тому, что многие на Западе не желают больше оказывать поддержку населению Украины, не видя в этом смысла – всё равно нуждающимся ничего не перепадает.

При этом украинские социальные сети и интернет-магазины полны объявлений о продажах западных автомобилей с иностранными номерами – это те автомобили, которые отправлялись в помощь ВСУ. К тому же очень часто их продают по завышенным ценам, дороже, чем эти автомобили были куплены, отмечает издание.

Заниматься подобным «бизнесом» не гнушаются высокопоставленные чиновники, политики, командиры ВСУ. Но и украинские солдаты на передовой тоже не остаются в стороне. Всё чаще они выходят на волонтёров с просьбой прислать, например, автомобиль или что-то из другой дорогой техники, уверяя, что именно эта вещь поможет им в наступлении на российские позиции. А получив – тут же отправляют своей семье в тыл, чтобы продать и выручить денег.

Есть и ещё один вид «бизнеса на гуманитарке», когда кого-то просят помочь забрать гуманитарный груз. При этом помогающий, как правило, требует за услуги до половины груза, на меньшую часть обычно не соглашаются. Но это, объясняет автор, можно отнести к «малой коррупции». Тогда как высокопоставленные чиновники и военные занимаются «коррупцией большой», где масштабы совсем другие и счёт идет уже на миллионы долларов или евро, намного реже – гривен.

Автор приводит примеры «большой коррупции» – в Запорожье бесследно исчезли 260 автомобилей, предназначавшихся для армии, а с польских складов, которые расположены у самой украинской границы, испарились полторы тысячи дронов всего за одну ночь.

Как оказалось, чаще и масштабнее гуманитарные грузы воруют во Львове – так называемой «культурной столице» Украины. И этот факт потряс автора больше всего. Хотя, на самом деле, удивляться совершенно нечему.

Соб. корр. «ОР»