Иван Лизан: «Украина стала большой региональной проблемой»

9 августа в Минске состоялась большая пресс-конференция, на которой глава белорусского государства в том числе затронул украинскую тематику. Среди прочих поднятых в ходе «Большого разговора с Президентом» украинских вопросов, особняком стояла тема экономической зависимости Украины от Белоруссии и России.

По словам Александра Лукашенко, Белоруссия не намерена вводить санкции в отношении Украины. Президент подчеркнул, что если бы он хотел «поставить Украину на колени», то он ввел бы эмбарго на поставки в эту страну горюче-смазочных материалов.

«Если б мы хотели поставить вас на колени, мы бы это сделали в течение суток вместе с нелюбимым вами президентом Путиным», – сказал он, добавив, что после этого сами украинцы «повыносили бы на вилах» президента Владимира Зеленского и остальное руководство страны.

Вдобавок ко всему, Лукашенко акцентировал внимание на том, что Украина в принципе ведет себя «несколько подленько» по отношению к Белоруссии. Он пояснил, что украинская сторона прибегает к покупке белорусской электроэнергии или топлива, когда ей нужно.

«Мы не будем стрелять себе этим самым в ногу, потому что это и для нас будет болезненно. Порядка $6 млрд товарооборот – приличный. И для вас выгодно, и для нас. Но вы ведете себя порой очень нехорошо»,

– подчеркнул Лукашенко.

Корреспондент «Одной Родины» обсудил с главой аналитического бюро проекта «СОНАР-2050» Иваном ЛИЗАНОМ зависимость Украины от экономических и торговых отношений с Белоруссией.

По мнению эксперта, подобная риторика в отношении Украины со стороны Белоруссии является несколько запоздалой.

Подобные заявления (поставить Украину на колени. – Прим. ред.) скорее из категории прикладной геополитики и хорошо годятся для рассуждений в социальных сетях. И опять же эти рассуждения хорошо бы смотрелись в 2014-2015 годах, когда действительно были фундаментальные поводы, чтобы Украину “поставить на колени” путём поставки светлых нефтепродуктов, отгрузки ядерного топлива и, предположим, угля,

– пояснил он.

Лизан обратил внимание на то, что с момента государственного переворота на Украине ни Россия, ни Белоруссия не ставили себе в принципе цель «поставить её на колени».

Никто из чиновников не питает каких-либо иллюзий о том, что прекращение поставок чего-либо приведет к исчезновению Украины как страны. В принципе вся эта история похожа на американские санкции: может нанести сокрушительный удар по экономике Украины, но ни к чему фатальному не приведёт,

– добавил он.

Более того, подчеркивает аналитик, и в России, и в Белоруссии исходят из того, что Украина стала большой региональной проблемой, которую решить не представляется возможным из-за позиции США и Европейского союза.

А раз эту проблему решить нельзя, следовательно, нужно научиться жить с этой проблемой. Вот и научились жить и торговать с ней. Поэтому Украине поставляется электроэнергия по запросу для балансировки энергосистемы, поставляются нефтепродукты. Если прекратить поставлять нефтепродукты на Украину, то там начнется жесточайший топливный кризис, который продлится полгода, а может, и год, но потом всё равно начнутся поставки топлива, например, из стран ЕС,

– продолжил он.

При этом эксперт подчёркивает, что Украина очень зависит от торговли с Белоруссией, причём эта зависимость по ряду направлений является достаточно сильной.

Ключевое направление – это поставка светлых нефтепродуктов: дизельное топливо и бензин. Белорусы контролируют порой до половины бензинового рынка Украины, потому что Украина за 30 лет уничтожила свою нефтепереработку, а Белоруссия её сохранила за счет объемов нефти, которые поставляются из России. Большая зависимость у Украины от Белоруссии наблюдается и по удобрениям, потому что на Украине существенные объёмы потребления химических удобрений. Калийные удобрения Украиной импортируются из Беларуси, потому что это минимальное транспортное плечо – их ближе всего везти. Большая зависимость также по части машин, например сельскохозяйственных. Те же трактора Белоруссии есть практически в любом крупном хозяйстве Украины. Зависимость у Украины также сохраняется и в сфере грузовиков, специальных машин и общественного транспорта. И наконец, есть зависимость в сфере продуктов питания, потому что Украина сама себя не обеспечивает, к примеру, той же молочной продукцией,

- отметил он.

В этом смысле существует и зависимость Белоруссии от торговли с Украиной, добавляет Лизан.

Украина – это достаточно крупный рынок сбыта для Белоруссии, конечно же, после России, потому что на Россию приходится половина товарооборота. Соответственно, для Украины отказ от белорусских товаров будет очень сложным, а для Белоруссии это приведет к экономическим убыткам. И этим во многом и объясняется политическая многовекторность Лукашенко, когда он, с одной стороны, пинает Киев, а с другой стороны, пытается не бить с ним горшки,

– пояснил он.

Торговые войны между Украиной и Белоруссией носят управляемый характер, уверен эксперт.

Первая торговая война началась в 2014 году: тогда побили горшки на почве пива и достаточно быстро помирились. А последняя торговая война – после того, как Киев ввёл специальную пошлину на импорт белорусских грузовиков производства МАЗ и автобусов, троллейбусов производства МАЗ и “Белкоммунмаша”. Эта торговая война носит управляемый характер, потому что ограничения вводились с нарушением процедуры, достаточно быстро были обжалованы в украинских судах и впоследствии сняты. Теперь указанный транспорт поставляется на Украину без 30% пошлины, как и раньше. Но Беларусь в отместку ввела режим лицензирования для украинского импорта на белорусский рынок. И это обернулось тем, что Украина утратила возможность экспортировать многие свои товары в Беларусь, тем самым Украина понесла убытки на сотни миллионов. Однако после этого стороны спрятали свой топор войны, и они им на время не размахивают. И если не будет какого-то очень крупного повода, то они этот топор доставать не будут, особенно с учётом того, что в Киеве всегда есть чем заниматься по части выяснения отношений друг с другом,

– подытожил он.