5 апреля – день в нашей истории

5 апреля 1923 года в Харькове родился Тимур Михайлович Фрунзе (1923-1942) – лётчик-истребитель, лейтенант, участник Великой Отечественной войны. Герой Советского Союза (1942, посмертно). Родился в семье Михаила Васильевича Фрунзе, который с декабря 1920 года был уполномоченным Реввоенсовета РСФСР на Украине и командующим вооружёнными силами Украины и Крыма, с февраля 1922 года – заместителем председателя СНК УССР. С января 1925 года М.В. Фрунзе был председателем Реввоенсовета СССР и нарком по военным и морским делам. Тимур, после смерти отца в 1925 году и смерти матери в 1926 году, вместе с сестрой Татьяной росли у бабушки. В 1931 году, после смерти бабушки, детей усыновил друг их отца – Климент Ефремович Ворошилов, получивший разрешение на усыновление специальным постановлением Политбюро ЦК ВКП(б). Тимур окончил Качинское военное училище лётчиков в 1941 году. С конца декабря 1941 года до дня гибели сражался на Северо-Западном фронте. За 10 дней службы в 161-м истребительном авиационном полку комсомолец лейтенант Тимур Фрунзе совершил 9 успешных боевых вылетов по прикрытию войск, участвовал в трёх воздушных боях, лично сбил 2 самолёта противника и в паре один самолёт. Погиб в воздушном бою 19 января 1942 года. В марте 1942 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно).

5 апреля 1977 года в СССР был начат выпуск ВАЗ-2121 («Нива») – автомобиля повышенной проходимости, внедорожника малого класса с несущим кузовом и постоянным полным приводом. Создатель «Нивы» Пётр Михайлович Прусов отмечал, что автомобиль назвали в честь его детей (Натальи и Ирины) и детей первого главного конструктора ВАЗа В.С. Соловьёва (Вадима и Андрея). До 2006 года продавался под именем ВАЗ-2121 («Нива»), потом под именем LADA 4x4.

5 апреля (24 марта по ст. ст.) 1889 года в Одессе родился Евгений Иванович Катонин (1889-1984) – архитектор. Член Союза архитекторов СССР (1933), доктор архитектуры (1945), действительный член Академии архитектуры Украинской ССР (1956), заслуженный архитектор УССР (1975). В 1918 году окончил Высшее художественное училище при Академии художеств (мастерская Л.Н. Бенуа). До 1948 года работал в Ленинграде. Член Союза архитекторов, профессор, действительный член Академии архитектуры Украинской ССР, заслуженный архитектор УССР. Работал над составлением генерального плана Ленинграда (1919-1923), участвовал в реставрации Зимнего дворца, Кунсткамеры. Получил первую премию на конкурсе по увековечиванию места дуэли Пушкина. Автор проектов стадиона «Динамо», Дома советов, Фрунзенского универмага. С 1948 года жил и работал в Киеве, преподавал в Киевском государственном художественном институте. Возглавлял группу киевских архитекторов, выигравших конкурс на строительство станции «Киевская-кольцевая» Московского метрополитена (1953-1954), автор проекта станции метро «Вокзальная» в Киеве (1960).

Евгений Иванович Катонин

5 апреля 1918 года во Владивостоке высадились японские и английские войска. За японцами последовали американцы, англичане и французы. Началась открытая военная интервенции Антанты на Дальнем Востоке.

Японские войска во Владивостоке

5 апреля 1925 года генеральным секретарем ЦК КП(б) Украины по инициативе И.В. Сталина был избран Лазарь Моисеевич Каганович, уроженец Киевской губернии. Он занимал эту должность до 1928 года. На смену ему пришёл С.В. Косиор (1928-1938), а Косиора сменил Н.С. Хрущёв (1938-1947). В 1947 году Каганович возвратился в Киев и снова возглавил КП(б)У (март-декабрь 1947 года), его снова сменил Хрущёв (1947-1949). Затем (до распада СССР) КПУ возглавляли Л.Г. Мельников (1949-1953), А.И. Кириченко (1953-1957), Н.В. Подгорный (1957-1963), П.Е. Шелест (1963-1972), В.В. Щербицкий (1972-1989), В.А. Ивашко (1989-1991), С.И. Гуренко (1990-1991).

Лазарь Моисеевич Каганович

5 апреля 1945 года Советский Союз объявил о денонсации договора о ненападении с Японией от 13 апреля 1941 года.

Денонсация договора о ненападении с Японией