Как «Илья Муромец» сокрушил «Адольфа Гитлера»

В годы Великой Отечественной войны город Горький (ныне Нижний Новгород) стал крупным центром эвакуации промышленных предприятий и важным железнодорожным узлом, снабжавшим фронт. 21 февраля 1942 года в нём был сформирован первый в мире дивизион бронепоездов, имевших на вооружении ракетные установки. Наибольшей мощью обладали бронепоезда «Кузьма Минин» и «Илья Муромец», построенные в Горьком и Муроме. Свой боевой путь они начали в мае 1942 года, а завершили его в день Победы. За это время бойцы дивизиона уничтожили значительное количество боевой техники и живой силы противника, а также неоднократно приняли участие в поединках бронепоездов, из которых вышли победителями.

Решение о строительстве бронепоездов в Горьком было принято ещё в октябре 1941 года, когда фашисты приближались к Москве. «Кузьма Минин» и «Илья Муромец» были созданы буквально за несколько месяцев благодаря самоотверженному труду горьковских и муромских рабочих. Чтобы подчеркнуть патриотический характер броневых машин, им было решено дать имена легендарных героев русской истории. Первым командиром боевого подразделения стал майор Яков Саввич Грушалевский, вскоре погибший во время авианалёта.

В феврале бронепоезда встретились в Горьком и образовали дивизион. Пройдя техническую проверку, они отправились под город Белёв, где вошли в состав 61-й армии. Настоящим боевым крещением подразделения стало отражение налёта люфтваффе на Белёвскую железнодорожную станцию. В ходе боя несколько немецких самолётов были сбиты, а остальные вернулись на базу, не выполнив своих задач. К числу подвигов дивизиона того же периода (18 мая) стало нападение на немецкую станцию в городе Мценске, где «Илья Муромец» и «Кузьма Минин» нанесли значительный вред противнику.

Экипажи 31-го Горьковского дивизиона приняли активное участие в Курской битве, где также находились в составе 61-й армии. После этого они оказались в Брянске и продолжали боевые вылазки. В январе 1944 года бронепоезда были передислоцированы в Белоруссию и прошли почти через все крупные кампании операции «Багратион». Самым интересным эпизодом освобождения белорусской земли стала битва 4 мая 1944 года, когда «Илья Муромец» встретился с немецким бронепоездом «Адольф Гитлер» под Ковелем. Ожесточённая схватка закончилась полной победой русского богатыря и крушением гитлеровского монстра. За этот бой, а также за иные операции дивизион был награждён орденом Александра Невского.

Когда Красная Армия перешла довоенную границу СССР и приступила к освобождению Европы, то 31-й броневой дивизион отличился при штурме Варшавы и Праги. Ему почти удалось дойти до Берлина, однако в последний момент возле Франкфурта-на-Майне мост через речку Одер был разрушен. По окончанию боевых действий подразделение было переброшено под Барановичи и здесь закончило свою одиссею. 15 июля 1946 года 31-й Горьковский броневой дивизион был расформирован, однако навсегда остался в памяти жителей Горького и Мурома, которые чтят боевые традиции прошлого.

Заглавное фото. 31-й Горьковский броневой дивизион в пути на фронт