2 апреля президент Украины Виктор Ющенко дал интервью радиостанции «Эхо Москвы». В нем он много чего наговорил, начиная от выражения дружеских чувств по отношению к России и заканчивая сожалением о том, что она до сих пор не осудила советский период истории, в частности политику «голодомора» на Украине, в результате которого, по словам Ющенко, умерли с голоду то ли три, то ли четыре, а то и все десять миллионов человек. Ещё он сказал, что у него никогда в жизни ничего не было, в том числе газопроводов и кубических метров газа. Заявление смелое, особенно, если учитывать, как активно представители Ющенко лоббировали включение в схему газовых поставок на Украину и в Европу компании «Росукрэнерго» и как яростно они сопротивлялись её исключению из этой схемы.
Вообще, о газе в этом интервью было сказано много. Особенно сильно Ющенко сетовал на строительство газопровода «Северный поток» и проект строительства «Южного потока». Эти проекты видятся ему не имеющими экономического обоснования и продиктованными лишь политическими интересами российских украинофобов. По его мнению, России лучше продолжать использовать украинскую газотранспортную систему, потому что надёжнее этого пути она всё равно ничего не найдёт. Интервью имело большой резонанс, оно было преподнесено таким образом, что российские руководители не хотят общаться с украинским президентом, мозги россиян зомбируются официальной пропагандой, и общение с Алексеем Венедиктовым остаётся чуть ли не единственным способом донести свои дружеские чувства до массовой российской аудитории.
Вообще, умение устроить скандал буквально из ничего уже давно является одной из самых характерных черт Виктора Ющенко. Вот и здесь он отличился. Сейчас тема использования украинских газопроводов неотделима от истории подписания Украиной и ЕС договора о модернизации этих трубопроводов. Договор предусматривает увеличение пропускной способности этих газопроводов, но России поучаствовать в этом предприятии никто не предложил - она узнала о нём уже после того, как подписание состоялось, хотя именно её газ предполагается закачивать в эти трубы. Но оказалось, если Россия тоже даст денег на модернизацию, Ющенко против совсем не будет. Он даже подсказывает, что неплохо было бы достроить участок Богородчаны - Ужгород, всего лишь 300-400 километров, и можно будет дополнительно прокачивать 60-80 млрд. м3 газа в год.
Звучит трогательно, но только до тех пор, пока украинский президент не вспоминает о том, что ГТС Украины находится в государственной собственности, и менять это положение дел никто не собирается, по крайней мере, пока. Причем Ющенко всё преподносит таким образом, как будто он здесь совсем не при чём - просто закон такой, а он его всего-навсего строго соблюдает. Закон запрещает нахождение украинских газопроводов в иной форме собственности, кроме государственной – приходится выполнять. Кучма подписал закон, что Украина должна быть в НАТО – куда деваться? Украинский народ решил, что на его земле не должно быть иностранных войск, в том числе и Черноморского флота РФ, записал это в Конституцию – что поделаешь? Даже сочувствие вызывают сложности в политической судьбе Виктора Андреевича: он с такими благими намерениями избирался, а его, понимаешь, обложили законами, шагу ступить не дают. Но с другой стороны, как вкладывать деньги в то, что лично тебе никакой отдачи не принесёт, будь то по причине несовершенных законов или чего-нибудь ещё?
Короче, Ющенко опять ломится в открытую дверь. Непонятно, с чего он взял, что Россия собирается бросать украинские газопроводы на произвол судьбы, отказаться в перспективе от использования их для транзита. Во-первых, даже максимальная совокупная мощность «Северного» и «Южного потока» составляет всего лишь порядка 100 млрд. м3 в год, и это никак не позволит отказаться от использования украинского маршрута, по которому в 2008 г. в Европу было транспортировано 119,6 млрд. м3 газа. И ведь только первая очередь «Северного потока» будет запущена в эксплуатацию лишь в 2011 г., а «Южный поток» начнет работать только в 2015 г. Так что лишить украинскую трубу работы не получится при всём желании, и Ющенко может быть спокоен: он или его преемники ещё долго будут иметь возможность морочить России голову просто в силу географических причин.
А самое главное в том, что строительство «Северного» и «Южного» потоков изначально планировалось не с целью переориентации экспортных потоков российского газа «в обход Украины», а для обеспечения дополнительной потребности Европы в газе, которая в ближайшие годы должна возрасти на 195 млрд. м3 в год. То есть речь не идёт даже о частичном лишении Украины транзита российского газа. Тогда в чём же дело?
А дело в том, что Ющенко не хочет лишаться транзитной монополии. Почему бы и дополнительный газ не пускать через Украину тоже. Стройте, расширяйте, модернизируйте, но только на нашей – украинской - территории.
И получается, что сам Ющенко призывает Россию не увлекаться политикой в ущерб экономике, но в то же время продолжает настаивать на продиктованном политическими мотивами отказе в пересмотре структуры собственности украинской газотранспортной системы. Своими силами Украина модернизировать свои трубы не может, с Евросоюзом договаривается у России за спиной, и это не говоря о том, что украинский президент сам неоднократно был замечен в лоббировании политических проектов, не имеющих экономического смысла. Только в энергетической сфере таких проектов можно назвать навскидку два: газопровод Nabucco и нефтепровод Одесса - Броды.
Россия, не отказываясь от использования действующих украинских маршрутов, в то же время хочет диверсифицировать пути своего транзита точно так же, как европейские страны хотят диверсифицировать для себя источники энергоносителей. Что ж, хотят – пусть диверсифицируют. Однако российский газ – и тот, который идёт сейчас, и те увеличившиеся объёмы, которые ожидаются в будущем, – они настойчиво хотят закачивать в украинскую трубу, явно увеличивая риски не только России, но и свои собственные. Это сейчас Украина оперативно скооперировалась с ЕС, когда понадобилось оставить Россию с носом. Однако учтём, что в своём нынешнем состоянии Украина – самозабвенный сателлит США, и если пустить через неё весь газ, который Европа собирается потреблять в следующем десятилетии, то европейские страны ждёт ещё не одна холодная зима, ибо стратегическую конкуренцию между США и Евросоюзом пока никто не отменял. Повышение экономической значимости Украины для российского газового транзита в Европу будет одновременно означать и повышение её политической власти над транзитом, а все преимущества, которые получит Украина, естественным образом превратятся в преимущества Соединённых Штатов.
Напомним тезис, который настойчиво продвигает в своих публикациях Михаил Делягин и который пока не получил должного осмысления со стороны российского аналитического сообщества: интеллектуальный уровень европейской элиты довольно низок, её сознание в значительной степени формируется в Штатах, которые задают для Европы стандарты мышления и социально значимые цели. В этих условиях объединённая Европа не может не только последовательно действовать в соответствии со своими интересами, но даже и сформулировать их. Поэтому традиционная американская русофобия относительно легко имплантируется в сознание европейской верхушки, которая затем начинает энергично отстаивать интересы Соединённых Штатов, ошибочно полагая, что отстаивает «общие интересы западной цивилизации». Достаточно привести пример с агрессией НАТО против Югославии в 1999 г., которую европейцы поддержали, несмотря на всю её губительность для европейской валюты.
Отдельно отметим, что согласие России на увеличение объёмов прокачки её газа через украинскую трубу будет объективно снижать возможность политического переустройства Украины в направлении, противоположном оранжевому. Чем больше денег будет поступать за транзит, тем более уверенно будет чувствовать себя проамериканский режим в Киеве. Россия снова будет финансировать усиление влияния своих геополитических конкурентов.
И в чисто экономическом плане это не сулит России ничего хорошего. Дело в том, что повышение значимости Украины как страны-транзитёра даст ей в руки дополнительные козыри при определении цены на газ для Украины и его транзит по украинской территории на запад. Да и вообще где гарантия, что украинская сторона будет добросовестно выполнять новые обязательства, если она и те, что существуют сейчас, постоянно нарушает?
29 апреля в Москве состоится очередное заседание Комитета по вопросам экономического сотрудничества Российско-украинской межгосударственной комиссии, в котором примут участие В.Путин и Ю.Тимошенко. На переговорах планируется затронуть и газовые проблемы. Это первая встреча Тимошенко с российским руководством после подписания ею скандального договора с ЕС о модернизации украинской газотранспортной системы. И если Виктора Ющенко в Москве уже на дух не переносят, то Юлию Тимошенко считают почему-то «договороспособной». Она сейчас борется за симпатии избирателей, а Кремль, возможно, связывает с ней какие-то перспективы на будущее (?). И снова может получиться так, что Россия пойдёт на уступки Тимошенко, чтобы повысить её рейтинг в глазах населения Юга и Востока Украины, а она опять вернётся домой и помчится завоевывать симпатии западенцев. И тоже за счёт России. А как иначе: ведь Украина при Тимошенко будет ничуть не более дружественной России, чем при Ющенко.