30 ИЮНЯ – ДЕНЬ В НАШЕЙ ИСТОРИИ
30 (17 по ст. ст.) июня 1914 года в местечке Седльце Привислинского края Российской империи (ныне в Польше) в семье учителей родился Владимир Николаевич Челомей (1914-1984) – конструктор ракетно-космической техники и учёный в области механики и процессов управления, академик АН СССР (1962). Дважды Герой Социалистического Труда (1959, 1963). Лауреат Ленинской премии и трёх Государственных премий СССР. С началом Первой мировой войны семья Челомеев переехала в Полтаву. В Киеве окончил семилетку, поступил в автомобильный техникум. Учился на авиационном факультете Киевского политехнического института (1932) и в Киевском авиационном институте (КАИ). Досрочно окончив КАИ в 1937 году, Челомей работал в Институте математики АН УССР и читал лекции в КАИ. В 1940-1941 годах – самый молодой докторант при АН СССР. В начале июня 1941 года защитил докторскую диссертацию, но утверждение в ВАК сорвала война... В 1941 году начал работать в Центральном институте авиационного моторостроения (ЦИАМ) в Москве. С 1944 года возглавлял Опытное конструкторское бюро – 51, ранее возглавлявшееся Н.Поликарповым и ставшее «НПО машиностроения» (г. Реутов Московской области). В 1961-1964 годах фактически возглавлял Совет главных конструкторов.
В октябре 2011 года в Киеве на территории Национального технического университета «КПИ» был открыт памятник в честь ученого (скульптор Н.А.Олийнык). Надпись на памятнике: «Владимир Николаевич Челомей «Я знаю свой путь в космос». Выдающемуся конструктору ракетно-космической техники, студенту Киевской политехники 1932-1933 годов от преподавателей и студентов КПИ».
30 июня 1941 года в СССР был образован Государственный Комитет Обороны (ГКО) под председательством И.В.Сталина – высший орган военной и гражданской власти в СССР в период войны.
30 (18 по ст. ст.) июня 1898 года в Витебске было открыто движение городского электрического трамвая. В Российской империи первые испытания вагонов на электрической тяге были проведены в 1880 году в Петербурге, однако в столице трамвайное движение открыли в 1907 году. Первый электрический трамвай в 1892 году вышел на линию в Киеве. Потом трамвайное движение открыли в Нижнем Новгороде (1886), Екатеринославе, Елисаветграде (1897), Курске, Севастополе и Орле (1898), Москве, Житомире, Либаве, Казани и Кременчуге (1899), Астрахани, Ярославле и Екатеринодаре (1900), Риге, Ростове-на-Дону, Твери и Смоленске (1901), Варшаве (1908), Владивостоке (1912), Виннице(1913)...
30 июня 1938 года в Челябинске в семье офицера родился Аллин Григорьевич Власенко (1938-2021) – дирижёр, педагог. Народный артист Украины (2000). Заслуженный деятель искусств Украины (1986). Дирижёр Национальной оперы Украины (с 1971). Профессор Национальной музыкальной академии им. П.И.Чайковского (1992). В оперном и балетном репертуаре Аллина Власенко более 50 спектаклей.
30 июня 1941 года в Москве и Ленинграде началось формирование народного ополчения, которое стало одной из форм участия советского народа в вооружённой борьбе против немецко-фашистских захватчиков.
24 июня СНК СССР принял постановление о создании на добровольных началах в прифронтовой полосе истребительных батальонов для охраны объектов и борьбы со шпионско-диверсионными и десантными группами противника. К концу июля 1941года было создано 1755 истребительных батальонов (свыше 328 тыс. чел.). В Москве было сформировано 25 истребительных батальонов, в областях РСФСР свыше 1000, на территории УССР – 657, БССР – 78, Молдавской ССР – 63. Такие батальоны создавались также на территории Карелии, прибалтийских и закавказских республик. В 1941 в действующую армию было направлено 1350 батальонов (250 тыс. чел.), свыше 25 тыс. бойцов-истребителей стали партизанами.
Формирование дивизий народного ополчения началось в конце июня 1941 года. 30 июня эта работа развернулась во всех районах Ленинграда и Москвы. В июле в Москве были сформированы 12 дивизий народного ополчения, которые в сентябре 1941 были переименованы в стрелковые дивизии и получили войсковые номера. Пять дивизий из-за потерь в октябре 1941 года были расформированы, остальные участвовали в боях до конца войны. В октябре 1941 года в Москве было сформировано ещё 4 дивизии народного ополчения, которые в январе 1942 года были переименованы в стрелковые. Всего народное ополчение Москвы составило свыше 160 тыс. чел. В Ленинграде в июне – сентябре 1941 года были сформированы и отправлены на фронт 10 дивизий и 14 пулемётно-артиллерийских батальонов. Всего в СССР в ополчение вступило 200 тыс. чел. Пять дивизий, понёсших потери в боях, были расформированы, не получив войсковых номеров, остальные стали кадровыми стрелковыми дивизиями.
Ополченческие формирования создавались на территории РСФСР, УССР, БССР, Карело-Финской ССР, Молдавской, Эстонской, Латвийской ССР.
30 июня 2020 года президенты России и Белоруссии В.В. Путин и А.Г. Лукашенко открыли Ржевский мемориал «Советскому Солдату» – мемориальный комплекс, посвящённый памяти советских солдат, павших в боях подо Ржевом в 1942-1943 годах в ходе Великой Отечественной войны. «Унесённый журавлями» – такое народное название получил памятник, открытый близ деревни Хорошево Ржевского района Тверской области.