Как солдаты и моряки отстояли остров Сухо

Город Ленинград, продолжавший в 1942 году героическое сопротивление войскам фашистских захватчиков, был, как кость в горле у немецкого командования, которое неоднократно обещало фюреру Адольфу Гитлеру стереть бывшую столицу империи с лица земли. Несмотря на постоянные налёты авиации, артиллерийские обстрелы и попытки наземных операций, город на Неве держался, нанося противнику большой урон. В связи с этими обстоятельствами главная надежда фашистов заключалась в удушении Ленинграда голодом. Они старались всё теснее блокировать город, чтобы не допустить подвоз продовольствия и заставить измученных людей капитулировать.

Как известно, главная «дорога жизни», через которую в осаждённый Ленинград доставлялись грузы, проходила через Ладожское озеро. Немцы неоднократно пытались его захватить, однако сталкивались с ожесточённым сопротивлением. Ключевое значение для обороны озера имел остров Сухо, находящийся близ Новой Ладоги. Его захват мог перерезать ладожскую коммуникацию и навсегда заблокировать всякую помощь Ленинграду. Понимая, что стоит на кону, советское командование построило на острове мощные укрепления и снабдило гарнизон всеми видами вооружений. Оно знало о планах гитлеровцев любой ценой взять Сухо.

До октября 1942 года немцы уже дважды пытались овладеть островом, однако всякий раз терпели неудачу. На стороне Красной Армии была погода, которая не позволяла транспортным судам с частями вермахта даже пристать к Сухо. В третий раз немцы разработали для захвата острова детальный план, названный по прихоти какого-то генерала Brasil («Бразилия»). Он предусматривал незаметное приближение к советским позициям, их артиллерийский обстрел, а потом высадку десанта со штурмовых катеров. Ввиду внезапности операции немцы отводили на захват острова всего два часа.

«Brasil» был намечен на 22 октября 1942 года. Поздно ночью из города Лахденпохья, ставшего главной базой финно-немецкого флота на Ладожском озере, вышли немецкие десантные баржи типа «Зибель». Возле Сухо они появились ранним утром, однако из-за бдительности советских наблюдателей не смогли использовать эффект внезапности. Гарнизон острова немедленно вступил с вражескими судами в артиллерийскую дуэль, а в это время в расположение командования трёх фронтов (Ленинградский, Волховский и Карельский), а также в Генштаб РККА были отправлены срочные сообщения с просьбой о помощи.

Сохранение Сухо в советских руках было критически важным, поэтому корабли Ладожской военной флотилии немедленно отправились к острову. Ими командовал капитан 1-го ранга Н.Ю. Озаровский, ставший морским офицером ещё до революции.

В это время гарнизон из последних сил отбивал нападение немецких моряков и прилетевших им на помощь «Юнкерсов». Иногда ситуация казалась безнадёжной, однако командование гарнизона понимало, что нужно стоять насмерть. С появлением в воздухе советских самолётов бойцы получили некоторую передышку, появилась уверенность в победе.  

В это время в девять утра на горизонте показались корабли Ладожской флотилии. Немцы, успевшие к тому времени высадить на острове десант, оказались в опасном положении. Пехоту срочно грузили на штурмовые катера и уводили в открытое море. Впрочем, при всём желании гитлеровцы таки не смогли всё успеть вовремя. Подошедшие корабли Озаровского потопили 16 вражеских судов из 30, а также полностью уничтожили оставшихся на острове солдат вермахта. План «Brasil» оказался полностью провален. Вплоть до окончания войны немцы и их финские союзники больше никогда не решались атаковать Сухо, который стал могилой для многих из тех, кто желал покорить гордый город Ленинград.

Заглавная иллюстрация. Картина «Бой за остров Сухо» М. В. Петрова-Маслакова