Неравный победный бой Георгия Зимина

Летом 1942 года команда майора Георгия Васильевича Зимина, летавшая тогда на британских истребителях «Харрикейн», осуществляла прикрытие советских войск, ведущих наступление на Северо-Западном фронте. Командир и его эскадрилья были опытными лётчиками, имевшими на своём счету многочисленные победы. 16 июня, вылетая на очередное задание, Зимин даже не предполагал, что ему придётся столкнуться с армадой немецких самолётов, направлявшихся для бомбардировки наземных объектов. Несмотря на вопиюще неравенство сил, советские авиаторы вступили в бой с люфтваффе и одержали полную победу.

К началу немецкого вторжения Зимин уже имел солидный опыт воздушных боёв. Своё боевое крещение он получил в боях на озере Хасан, где советские войска успешно отражали вторжение японских самураев. Действуя в составе эскадрильи, молодой командир совершил несколько десятков вылетов на вражескую территорию, всякий раз нанося существенный урон передовым японским позициям. За свой ратный труд он был награждён орденом Ленина и удостоился личной благодарности командования.

С фашистами Зимину довелось встретиться уже в июле 1941 года, когда шли ожесточённые бои на Брянском фронте. В то время авиатор ещё летал на отечественном МиГ-3, считавшемся современной разработкой. В своих мемуарах офицер вспоминал, что воевать советским лётчикам приходилось в условиях постоянного численного перевеса люфтваффе. Это приводило к дополнительным потерям, однако формировало среду профессионалов, умевших побеждать не числом, а умением.

Уже в октябре 1941 года Зимин представлялся к званию Героя Советского Союза, однако почему-то не получил его. Аналогичная ситуация ждала лётчика и в июле 1942 года. Чем объяснялась подобная несправедливость, сегодня сказать сложно, особенно учитывая тот факт, что некоторые успехи Георгия Васильевича подробно освещались фронтовыми газетами.

16 июня 1942 года произошёл бой, который стал настоящим испытанием для боевого командира. Во главе группы из семи истребителей он направлялся на очередное задание, когда получил известие о появлении крупной эскадрильи люфтваффе. Она состояла из 27 «Юнкерсов» и «Мессершмиттов - 109», летевших бомбить советские позиции. Не медля ни секунды, Зимин приказал своим товарищам вступить в бой с противником. Единственным преимуществом советских авиаторов было то, что немцы не сразу заметили приближение врага и вступали в схватку по очереди, а не всей группой.

В ходе боя Зимин намеренно уводил немецкую эскадрилью вглубь советской территории, чтобы вымотать и заставить израсходовать горючее. Слаженная работа команды принесла свои плоды – немцы один за другим теряли свои самолёты, а эскадрилья оставалась неуязвимой. Лишь  к самому концу боя противнику удалось  подбить машину лейтенанта Безверхнего, вынужденного посадить её на вражеских позициях. К сожалению, судьба этого лётчика по сей день остаётся неизвестной, и можно лишь строить предположения о его гибели.

Бой 16 год июня стал самым заметным, но далеко не единственным в череде неравных побед Зимина. Ему ещё не раз удавалось побеждать опытных пилотов люфтваффе, находясь в составе небольшой группы. 29 сентября 1943 года лётчику было присвоено заслуженное звание Героя Советского Союза. Войну Георгий Васильевич закончил в звании генерал-майора авиации и уже в мирное время добился большого карьерного успеха. Свою последнюю победу над врагом он одержал 25 апреля 1945 года, когда шли ожесточённые бои за Берлин и нужно было добить фашистскую гадину в её же логове.

Заглавное фото. Лётчик Георгий Зимин и его боевые товарищи