ссылка

17 июня – день в нашей истории

Увеличить шрифт
А
А
А

17 (4 по старому стилю) июня в Екатеринославе (Днепропетровск, Днепр) в семье ремесленника родился Михаил Аркадьевич Светлов (Шейнкман) (1903-1964) – поэт, драматург и журналист, военный корреспондент. Лауреат Ленинской премии (1967, посмертно).

В 1919 году был назначен заведующим отделом печати Екатеринославского губкома комсомола. В 1920 году вступил добровольцем в Красную Армию, принимал участие в Гражданской войне. Недолгое время жил в Харькове, переехал в Москву (1922). Учился на рабфаке, на литературном факультете Московского университета, в Высшем литературно-художественном институте им. В.Я. Брюсова.

С 1921 года публиковались сборники его стихов – «Рельсы», «Стихи», «Корни», «Ночные встречи», «Книга стихов. В 1926 году написал знаменитую «Гренаду». Одно из лучших его произведений 1930-х годов – «Каховка». Наиболее известные из его военных произведений периода Великой Отечественной войны – стихотворение «Итальянец» и поэма «Двадцать восемь». Фронтовые впечатления отразились в пьесе «Бранденбургские ворота».

В послевоенное время преподавал в Литинституте. Вышли книги «Горизонт», «Охотничий домик», «Стихи последних лет». За книгу «Стихи последних лет» Светлову посмертно присуждена Ленинская премия.

17 (4 по старому стилю) июня в Киеве в семье в семье банковского служащего и врача родился Виктор Платонович Некрасов (1911-1987) – писатель. По линии матери – потомок древнего аристократического рода Мотовиловых. Участник Великой Отечественной войны, награждён медалями «За отвагу» (1943), «За оборону Сталинграда» (1943), орденом Красной Звезды (1944), медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.». Лауреат Сталинской премии второй степени (1947) за повесть «В окопах Сталинграда» (1946). Повесть выдержала не менее 26 прижизненных изданий. Эмигрант (1974).

В 1941-1944 годах Некрасов был на фронте полковым инженером и заместителем командира сапёрного батальона, воевал на Юго-Западном фронте под Харьковом, на Сталинградском фронте. Автор первого памятника в Сталинграде на могиле командиров 1047 сп 284 сд, погибших в боях за Мамаев курган. С апреля 1943 года – на Юго-Западном и 3-м Украинском фронтах. 22 июля 1943 года во время боя за село Богородичное (ныне Славянского района Донецкой области) был ранен. В ноябре 1943 года был на побывке у матери в Киеве. Освобождал Одессу, воевал в Польше. В июле 1944 года в Люблине Некрасов был ранен во второй раз. В начале 1945 года в звании капитана был демобилизован.

У истоков «лейтенантской литературы» о войне была повесть «В окопах Сталинграда». Это признавали Василь Быков и Григорий Бакланов, Владимир Богомолов и Алесь Адамович, Булат Окуджава и Вячеслав Кондратьев, поддержанные поэтами того же поколения Сергеем Наровчатовым и Константином Ваншенкиным, Григорием Поженяном и Юлией Друниной. Исключительное значение этой книги признавали и писатели старшего поколения – Александр Твардовский и Илья Эренбург, Константин Симонов и Александр Бек, Василий Гроссман и Александр Крон.

Последним крупным произведением писателя стала «Маленькая печальная повесть» (1986). По произведениям и сценариям В.П. Некрасова снято более 10 фильмов.

17 июня в селе Крюки Владимирской области в семье лесника родился Петр Родионович Родин (1922-2008) – ученый в области обработки металлов. Доктор технических наук (1961), профессор. Член-корреспондент АН УССР (1976). Основатель кафедры инструментального производства, ставшей кафедрой интегрированных технологий машиностроения НТУУ «КПИ» (1969). Дважды лауреат Государственной премии СССР (1979, 1991). Заслуженный работник высшей школы Украины (1972). Заслуженный профессор НТУУ «КПИ» (1998). Почетный доктор Харьковского политехнического института. Почетный профессор Житомирского технологического института. На протяжении своей трудовой деятельности избирался и назначался в руководящие научно-общественные органы Украины и СССР.

17 июня 1930 года с главного конвейера Сталинградского тракторного завода сошел первый трактор СТЗ-1. Завод достиг проектной мощности в мае 1932 года.

17 июня 1955 года в СССР состоялся первый полёт пассажирского реактивного самолёта Ту-104.

17 июня 1944 года был введен в действие восстановленный Сталинградский тракторный завод.

17 июня 1982 года поднялся в воздух опытный образец боевого вертолета «Ка-50» – «Черная акула». Решение о производстве перспективного ударного вертолёта, предназначенного для уничтожения бронетехники на поле боя, Совет Министров СССР принял 16 декабря 1976 года. Серийное производство вертолета «Ка-50» началось в 1991 году на арсеньевском заводе «Прогресс» (Приморский край).

17 июня 1990 года в Киеве завершил работу Всесоюзный съезд Союза «Чернобыль», в его работе приняли участие 572 делегаты из 12 республик СССР.

На фото. Михаил Светлов  на фронте

 

1634
Поставить лайк: 907
Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl+Enter, чтобы отослать информацию редактору

Читайте также

Преступление и наказание: дух самураев в лагерях УССР

Эпохальное рукопожатие: «Восток встречается с Западом»

Приближая Победу: «Создать невыносимые условия для германских интервентов»

2 февраля 1943 года победой РККА завершилась Сталинградская битва

Андрей Иванов: «С Освободительным походом Красной армии пришло спасение нашего генофонда»

15 июля – день в нашей истории

28 июня – день в нашей истории

19 июня – день в нашей истории

17 июня – день в нашей истории

http://3288-o-rodinapereezd.n3.s3dev.ru/content/17-iyunya-den-v-nashey-istorii-0