Героические берега Георгия Берегового
12.04.2010
Напечатать
А
А
А
5 апреля, в первый день Пасхальной седмицы, Президент Украины Виктор Янукович находился в Москве с частным визитом и посетил могилу своего названного отца, летчика-космонавта Георгия Берегового, похороненного в 1995 году на Новодевичьем кладбище.
Обращает на себя внимание основательность В. Януковича в почитании памяти людей, которые оказали существенное влияние на его духовное, личностное развитие и на его судьбу, и это не может не вызывать уважения. Это касается как почитаемого в православном мире старца Зосимы Сокура, духовного наставника В.Ф.Януковича, так и летчика-космонавта СССР дважды Героя Советского Союза Г. Т. Берегового - наставника нынешнего Президента Украины в его мирской жизни, сыгравшего в свое время без преувеличения решающую роль в его судьбе.
Нам кажется, следует вдуматься в слова главы Всенародного руха Украины вице-президента Союза архитекторов Украины Ларисы Скорик, между прочим, некогда львовянки, уроженки Западной Украины, сказанные ею еще памятной оранжевой осенью 2004 года: «До духовности Виктора Януковича всему украинскому политикуму еще очень далеко».
Однако 15 апреля — день рождения Георгия Тимофеевича Берегового, уроженца села Федоровка Полтавской губернии Украинской ССР (ныне Карловского района Полтавской области Украины), дважды героя Советского Союза, свою первую Звезду получившего в огненном 1944 году, а вторую — за подвиг в освоении космического пространства. И наш рассказ сегодня о нем – Герое Великой Отечественной и Герое космоса.
Георгий Тимофеевич Береговой родился в 1921 году — раньше всех из людей планеты Земля, побывавших в космосе (он на 3 месяца старше американца Джона Гленна). На протяжении 27 лет, с момента своего полета в космос в 1968 году до своей кончины, Береговой являлся старейшим землянином, побывавшим в космосе (не на момент полёта, а как факт).
Каков же был жизненный путь этого простого украинского парня, выходца из самого сердца Украинской земли?
Родился Георгий в семье Тимофея Николаевича Берегового (1888—1950) и Марии Семеновны Береговой (Ситниковой) (1896—1974). Один старший брат его, Виктор, в 1938 году был репрессирован…
Старший брат Виктор…
Другой брат – Михаил, участвовал в Великой Отечественной войне, стал генерал-лейтенантом-инженером…
Братья – Михаил (слева) и Георгий
Окончив восьмилетку, Георгий в 1938 году начал трудовую деятельность на Енакиевском металлургическом заводе, параллельно пошел в аэроклуб и в том же году был призван в Красную Армию. В 1941 г. окончил Ворошиловградскую школу военных лётчиков имени Пролетариата Донбасса Харьковского военного округа как летчик бомбардировочной авиации.
В одной из своих автобиографических книг «Три высоты», вышедшей в 1986 г. в Воениздате (в литературной записи Г. А. Сомова), прославленный космонавт размышляет о буднях своей профессии, рассказывает о сложном пути — от курсанта Осоавиахимовского аэроклуба до руководителя Центра подготовки летчиков-космонавтов. Летчик-штурмовик, летчик-испытатель, летчик-космонавт — три цели, которые он в разное время поставил перед собой, три высоты, которыми овладел, совершенствуясь в избранном раз и навсегда деле, ставшем для него содержанием и смыслом всей жизни.
Летчик-космонавт СССР Георгий Тимофеевич Береговой
Но и задумываясь о космических высотах, Георгий Береговой не забывал о земле, давшей ему путевку в небо. Вот как он описывает донетчину: «Енакиево — небольшой, тихий в ту пору городок в Донбассе, где я вырос. Сжатый со всех сторон крутыми отвалами терриконов, между которых лепились одноэтажные деревянные дома с палисадниками и крохотными садами, городок этот благодаря своему трудовому рабочему населению не желал отставать от времени и имел не только собственный аэроклуб, но и тщательно расчищенный, содержавшийся под надежным повседневным присмотром грунтовой аэродром, на взлетной полосе которого красовались в хорошую погоду два фанерных У-2 — мечта не только местных мальчишек, но и взрослых городских парней…»
Но вот и начало мужания: «...война застала меня в Луганском летном училище — на «бомберах». Казалось бы, чего лучше: собирай чемодан — и на фронт! Но моего мнения, конечно, никто не спрашивал, и я получил назначение в разведывательный полк, где на дюжину летчиков приходились одна-две машины, а право на вылет чуть ли в лотерею не разыгрывали. Кругом черт знает что творится: фронт растянулся почти на три тысячи километров, немцы рвутся к Москве, а мне, молодому, здоровому парню, налетавшему к тому же около сотни часов в воздухе, приходилось торчать на полупустом аэродроме, ждать очереди!.. Война по-настоящему коснулась меня в Орше; коснулась и сразу же хуже кипятка ошпарила душу, перетряхнула в ней все сверху донизу.
До этого мне казалось, что я знаю если не все, то очень многое о войне — столько прочитано о ней книг, столько просмотрено фильмов. Но я забывал, что любое искусство — это всегда отбор, отбор событий, фактов, деталей. Войну же, чтобы ее понять, нужно увидеть в естественном хаосе и нагромождении составляющих ее элементов, увидеть не глазами писателя или режиссера, а непременно своими собственными. Пусть это будет не воздушный бой с вражескими истребителями, не рукопашная схватка в окопе, пусть это будет расстрелянный фашистами эшелон с мирными жителями из Бобруйска — все остальное, что называется войной, доскажет сердцу прозревшее вдруг воображение. Война потом может длиться годами, оборачиваться для тебя той или иной своей стороной, но главное — отвращение и ненависть к ней — понимаешь навсегда и сразу».
Он писал свою боевую биографию победами в небе войны
Летчик-штурмовик, летавший на самолетах По-2, Р-5, СБ, Р-6, Як-4, Ил-2, он сполна узнал грозное небо Великой Отечественной, воевал на разных фронтах (Калининском, Степном и др.), не раз бывал подбит, получил легкое пулевое ранение в голень левой ноги. Командир эскадрильи 90-го гвардейского штурмового авиационного полка (4-я гвардейская штурмовая авиационная дивизия, 5-й штурмовой авиационный корпус, 5-я воздушная армия, 2-й Украинский фронт). За годы войны совершил 186 боевых вылетов. За героизм, мужество и отвагу, проявленные в воздушных боях Великой Отечественной войны, 26 октября 1944 г., уже в Венгрии, удостоен высокого звания Героя Советского Союза (по приказу Верховного Главнокомандующего это звание присваивалось за 70 результативных боевых вылетов, а у Берегового на тот момент их была уже сотня).
Молодая память, конечно, сохранила не только горечь потерь, но и радость жизни, даже там, на войне: «Оружейницы — за нашей эскадрильей было закреплено двенадцать девчат — набивали ленты для пулеметов и пушек. На каждый самолетовылет — полторы тысячи патронов и полтысячи снарядов!» И дальше идет лирическое описание танцев, на которые по вечерам, вопреки и назло войне, собирались молодые летчики и эти самые девушки. Может быть, эти свидетельства позволили биографам указывать даже в строгих, почти документальных статьях: «любил петь народные песни, танцевать вальс».
О сражении на Курской дуге, на знаменитом белгородско-харьковском направлении он напишет: «Теперь в небе, загаженном гарью и рукавами дыма, становилось тесно. Оно буквально кишело нашей и вражеской авиацией. То тут, то там стремительно проносились вниз факелы охваченных пламенем самолетов. Горели и фашисты, и наши. Рубка шла насмерть. Схватки протекали коротко, жестко, дрались на встречных курсах, на крутых виражах, требовалось — шли на таран... Казалось, где-то высоко, незримо для глаз, работала чудовищная гигантская мясорубка, которая быстро и неотвратимо перемалывала все подряд: «юнкерсы», «мессершмитты», «фоккеры», «илы», «яки», «лавочкины»... И все же основная масса наших штурмовиков, прижимаясь к земле, ныряя в нижние пласты дыма, продолжала делать свое дело, утюжа и перепахивая вражескую оборону».
Яркая деталь из осени сорок третьего, сразу после Курской битвы: «Однажды под Грайвороном, в восьмидесяти километрах от Белгорода, когда мы, отбомбившись над целью, повернули к своему аэродрому, зажала нас пятерка «фоккеров». Деваться некуда, легли всей группой на брюхо так, что, того и гляди, в тамошние черноземы врежешься. А под нами поля подсолнухов. Оранжевые подсолнухи, как раз в самом цвету... Идем на бреющем, а сзади нас желтый шлейф стелется — срезанные пропеллерами, сорванные воздушной струей лепестки. Немцы ослепли, не видно им, куда стрелять... Покрутились-покрутились да и плюнули. Так мы и ушли без потерь…»
А вот суждения Берегового о русском солдате: «Помочь попавшему в беду, помочь, не спрашивая ни имени, ни фамилии, помочь, рискуя ради чужой жизни своей, — дело само по себе на фронте обычное. Без этого солдат не солдат. Война делается не в одиночку».
Герою к окончанию войны исполнилось всего-навсего двадцать четыре; на груди, как у многих асов, — иконостас из боевых орденов, на плечах — погоны капитана военно-воздушных сил. «Обидно, ох как обидно было умирать именно в эти дни! Боль за тех, кому так нелепо, так отчаянно не повезло, ощущалась теперь неизмеримо острее, чем прежде».
Его первая Звезда Героя – за подвиги в годы Великой Отечественной
«Особенно много работы для штурмовиков выпало при окружении и разгроме будапештской группировки противника в конце сорок четвертого и начале сорок пятого года. Взять Будапешт с ходу не удалось. В столице Венгрии и вокруг нее сконцентрировалась группа армий «Юг» и часть группы армий «Ф». Фашисты оборонялись упорно, решив, судя по всему, стоять насмерть. Силы они сосредоточили здесь весьма крупные. Хватало и авиации. Чуть не всякий день в небо поднимались летчики из пользовавшейся у фашистов громкой известностью воздушной эскадры "Удет"»…
Затем была Чехословакия. Невозможно сейчас, в канун 65-летия Великой Победы, не привести фрагмент из мемуаров Г.Т. Берегового о том, как он встретил победу.
«…Ружейно-автоматная канонада в деревне не прекращалась. И вдруг из-за ближайшего дома навстречу нам выскочил какой-то пехотинец.
— Конец! Конец!.. — орал он во все горло, разряжая раз за разом в небо свою винтовку.
— Какой конец? Чего ты орешь?! — схватил его кто-то из нас за полу шинели.
— Да войне конец! Война, война кончилась... Понимаешь? — крикнул в ответ тот, вскидывая вновь винтовку. — Пали, друг, подбавь салюта!
Так среди ночи на улице одной из чехословацких деревень внезапно, будто его и не ждали, наступил для нас день, о котором непрестанно думалось все эти четыре года... Я отогнул рукав гимнастерки и взглянул на часы: было без четверти три, часа через полтора должен был заняться рассвет раннего майского дня — Дня Победы.
Но ждать рассвета мы не стали. Отпраздновать такое важное, самое важное в тот момент для большинства человечества событие — разгром и капитуляцию фашизма, — можно было и ночью.
Вернувшись в дом, мы вытряхнули на койку содержимое своих вещмешков. Пара банок тушенки, банка каких-то рыбных консервов, изрядный ломоть домашнего деревенского сала, початый кусок колбасы и несколько плиток шоколада. Вот и все богатство.
Тост! Без тоста в такую минуту не обойтись. Кто-то должен встать и сказать что-то такое, что останется в памяти на всю жизнь. Мы стояли посреди комнаты, держа кружки с разбавленным спиртом, и чуть-чуть растерянно смотрели друг на друга: кто? Кто возьмет на себя смелость произнести этот тост, кто отважится сформулировать в одной фразе ту огромность чувств, которую мы все испытывали в эти секунды?
Молчание затянулось, никто из нас не решался...
Наконец кто-то из летчиков, не помню уже его фамилию, как-то застенчиво улыбнулся и сказал то, что в ту минуту, видимо, повторяли миллионы и миллионы людей:
— За Победу!
А через несколько часов мы вновь влезали в кабины своих штурмовиков. Война кончилась не для всех — для нас она все еще продолжалась. Группа Шернера не пожелала признать подписанной в Берлине капитуляции, и боевые вылеты наши продолжались вплоть до 12 мая. Продолжали погибать и люди…»
«Послушай ветры над Саур-Могилой,
И ты поймёшь, кто эту землю спас
Чьё мужество в боях освободило
Врагу не покорившийся Донбасс!»
После войны Г. Береговой окончил высшие офицерские курсы и курсы лётчиков-испытателей, Военно-воздушную академию (ныне имени Ю. А. Гагарина), более полутора десятков лет проработал летчиком-испытателем, освоив десятки типов самолётов. 14 апреля 1961 году был удостоен звания Заслуженный лётчик-испытатель СССР.
В 1963 году Георгий Береговой зачислен в отряд советских космонавтов. Дважды был дублером командира экипажа в программах полетов на космических кораблях «Восход». Прошёл полный курс подготовки к полетам на кораблях типа «Союз».
Нам известны восемь печатных изданий космонавта. Аннотация книги Г.Т. Берегового «Угол атаки» (М.: «Молодая гвардия», 1971) справедливо указывает: «Космонавт-12» — под таким девизом Георгий Береговой вошел в историю освоения космоса. До него с космодрома Байконур стартовало одиннадцать человек. Он стал двенадцатым... Двенадцатым посланцем страны, которая десять лет назад открыла эру покорения космических пространств беспримерным в истории человечества полетом гражданина Советского Союза коммуниста Юрия Гагарина. Четверо суток пробыл летчик-космонавт Береговой на орбите, но для этого понадобилась целая жизнь — большая, целеустремленная, до краев насыщенная борьбой и трудностями человеческая жизнь. Вся она была как бы предстартовой подготовкой. И юношеские годы в аэроклубе, и фронт, и шестнадцать лет работы летчиком-испытателем».
26 — 30 октября 1968 года Г. Т. Береговой в качестве командира-пилота совершил космический полет на космическом корабле «Союз-3» — продолжительностью 3 суток 22 часа 50 минут 45 секунд…
Береговой стал почетным гражданином городов Калуга (Россия), Луганск, Енакиево, Винница (Украина), Плевен, Сливен (Болгария). Он удостоен звания Героя Болгарии, высоких наград Польши, Венгрии, Румынии, Югославии.
Он был лауреатом Государственной премии СССР (1981 года), а также отмечен Золотой медалью имени К. Э. Циолковского АН СССР и Золотой медалью имени Ю. А. Гагарина (FAI).
Среди самых высоких наград Родины, таких как Орден Ленина, Орден Богдана Хмельницкого 3-й степени, Орден Александра Невского, Орден Боевого Красного Знамени, отметим три медали победного 1945-го года: «За победу над Германией», «За взятие Будапешта», «За взятие Вены»…
С 1972 года в течение 15 лет Г. Береговой руководил Центром подготовки космонавтов. В 1987 году в звании генерал-лейтенанта вышел в отставку.
В 1974-1989 годах Георгий Тимофеевич был депутатом Верховного Совета СССР 8-10-го созывов. Вёл большую общественную работу. Именно в эти годы по его просьбе было пересмотрено дело В.Ф.Януковича, который стал в дальнейшем его помощником и доверенным лицом.
Г.Т.Береговой и В.Ф.Янукович
Скончался Георгий Тимофеевич Береговой 30 июня 1995 года после операции по шунтированию коронарных сосудов сердца…
В предисловии к одной из своих книг Георгий Береговой дал строгое и скромное самоопределение: «Я — летчик. Человек профессии. Именно в качестве летчика, в качестве рядового своей профессии мне довелось воевать в Отечественную, испытывать в послевоенные годы новые самолеты, участвовать в освоении космоса».
Как много добрых слов хочется сказать в адрес этого замечательного человека с геройским, победительным именем — Георгий!
Вспомним и о том, что в один из победных наших дней, а именно 6 мая по новому стилю, православная традиция чтит великомученика Георгия Победоносца, под небесным именем которого стоят в едином ряду и наши, русские Георгии, среди которых маршал Победы Георгий Жуков и дважды Герой военных и космических побед Георгий Береговой.
4722
Поставить лайк: 748
Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl+Enter, чтобы отослать информацию редактору
https://odnarodyna.org/content/geroicheskie-berega-georgiya-beregovogo