26 мая – день в нашей истории

26 (13 по ст. ст.) мая 1913 года в Петербурге состоялся полёт первого в мире многомоторного самолёта «Русский витязь». Он был создан на Русско-Балтийском вагоностроительном заводе инженером Игорем Сикорским в качестве опытного самолёта для стратегической разведки. Положил начало строительству тяжёлой авиации. Вскоре на этом же заводе был построен самолёт «Илья Муромец» с 100-сильным двигателем и размахом крыльев 31 метр, на котором Сикорский совершил перелёт Петербург-Киев-Петербург.

26 мая 2014 года ВСУ нанесли авиаудары по донецкому аэропорту, железнодорожному вокзалу и северным окраинам Донецка. Этот день стал одним из самых трагичных дней в ДНР. Батальон ополченцев «Восток» при поддержке отряда добровольцев «Искра» предпринял попытку захватить аэропорт Донецка. Целью операции было установление контроля над диспетчерской вышкой и взлётно-посадочной полосой, чтобы прекратить переброску войск Украины по воздуху (украинская сторона начала сосредоточение военных в аэропорту в апреле 2014-го) и грузов военного назначения. Против  ополченцев были применены штурмовики и вертолёты, а также 3-й полк спецназначения и бойцов ЧВК. Ополченцы понесли потери и начали отступление. ВСУ сохранили контроль над аэропортом, а ополченцы закрепились на подступах к аэропорту. В этот же день по приказу и.о. президента Украины А. Турчинова авиация ВСУ нанесла серию варварских ракетно-бомбовых ударов по жилым массивам Донецка, Киевскому проспекту и привокзальной площади города, что привело к большим жертвам среди мирного населения.

26 мая не было началом войны в Донбассе, к тому моменту Славянск уже несколько недель подвергался артиллерийским обстрелам, но этот день стал точкой невозврата. Донецкий аэропорт (всё, что осталось от международного аэропорта им. С. Прокофьева, отстроенного заново к ЕВРО-2012), перешёл под контроль ополченцев в январе 2015 года. Аэропорт Луганска ополченцы контролируют с сентября 2014 года.